MOUNTAIN UNICYCLING
Off-Road oder Mountain Unicycling in unwegsamem Gelände, Cross-Country in jeder Art Gelände, technisch anspruchsvolle Abfahrten, rauhes Gelände und natürliche Trials. Hohe Drops, Downhill oder Uphill. Dort ist das MUni (Mountain Unicycle) in seinem Element. „MUni“ ist die Abkürzung für Mountain Unicycle, zu Deutsch Berg-Einrad und bezeichnet die Mountain-Bike-Variante des Einrads. Das MUni ist speziell für das Fahren im Gelände konzipiert. Das MUni hat selbst keine Federgabel oder Federung wie etwa Mountainbikes. Die Feder ist der Körper, mit dem Erschütterungen ausgeglichen werden müssen. Unter dem Sattel ist ein Bremshebel angebracht, der mit einer Hydraulikbremse bei extremen Fahrten den Fahrer beim Bergabfahren entlastet.


CROSS COUNTRY
Die Idee des Cross-Country-Fahren ist es, auch die schwierigsten Streckenteile bergauf und bergab auf dem Einrad zu bewältigen, ohne dabei abzusteigen oder zu laufen. Das erfordert viel Koordination, Gleichgewicht, Bremstechnik und eine kluge Linienwahl. Wurzelwerk oder Felsformationen als Untergrund, enge Wendungen in Single-Trails, steile Anstiege und ebensolche Abfahrten erfordern diese spezifischen Fähigkeiten. Die muss ein Cross-Country-Fahrer kombinieren mit Ausdauer und Kraft.


BE DIFFERENT
Einradfahrer und Mountainbiker haben ein hohes Maß an Selbständigkeit und Individualismus, ohne egoistisch zu sein. Im Vordergrund steht bei uns noch die Freude an der Bewegung und an dem Sport. Diese Freude am Sport, das ist in meinen Augen auch die Basis für höchste Leistungen in einer Sportart, die vollen Einsatz erfordert. Radsportler müssen täglich, bei Wind und Wetter, viele Stunden hinaus gehen und hart trainieren. Das geht nicht ohne den inneren Antrieb, die Freude am Radsport und viel Ehrgeiz.